In een steeds onvoorspelbaardere wereld die wereldwijde toeleveringsketens dreigt te verstoren, hebben we toegang nodig tot veilige en betrouwbare grondstoffenstromen. Door materialen en producten zo lang mogelijk in omloop te houden, worden onze waardeketens veerkrachtiger en verminderen we zowel afval als emissies. Wanneer producten goed gebruikt zijn en uiteindelijk het einde van hun levensduur bereiken, moeten we ervoor zorgen dat ze worden gerecycled en verwerkt tot nieuwe producten.
Theoretisch gezien kunnen de meeste dingen gerecycled worden, maar sommige materialen zijn beter geschikt voor recycling dan andere. Aluminium is lichtgewicht, sterk, corrosiebestendig en oneindig recyclebaar zonder verlies van de eigenschappen die het een ideaal materiaal maken voor diverse toepassingen en cruciaal voor de groene transitie.
Bovendien vereist het recyclen van aluminium slechts vijf procent van de energie die nodig is voor de productie van primair aluminium in een smelterij. Aluminiumschroot kan gerust energie in vaste vorm worden genoemd.
Met andere woorden: het in de kringloop houden van aluminiumschroot is essentieel voor de circulaire en koolstofarme economie.
Lees hieronder meer over aluminiumrecycling en onze activiteiten.
Het vergroten van het aandeel gerecyclede materialen is een effectieve manier om de CO2-footprint van een product te verkleinen. Veel bedrijven kiezen voor gerecycled aluminium om hun waardeketen te decarboniseren en duurzaamheidsdoelen te behalen. Niet al het gerecyclede aluminium is echter hetzelfde.
Om de CO2-footprint van gerecycled aluminium echt te begrijpen, moet u weten welk soort schroot er in het recyclingproces wordt gebruikt. De ISO 14021-norm definieert gerecycled materiaal dat respectievelijk bestaat uit post-consumer-schroot en pre-consumer-schroot.
Wanneer we aluminium recyclen uit drankblikjes, gebruikte ramen, auto-onderdelen of andere consumentenproducten, begint het materiaal een nieuw leven. Omdat de CO2-uitstoot al tijdens de eerste productie in rekening is gebracht, is de CO2-footprint van het gerecyclede schroot zeer laag en wordt deze grotendeels toegeschreven aan de emissies van het hersmelten. Eerder gebruikt aluminium noemen we post-consumer schroot .
Aluminiumschroot afkomstig uit productieprocessen is anders. Dit type schroot is afkomstig uit verschillende productiefasen voordat het materiaal de eindconsument bereikt. Het is doorgaans schoon, niet verontreinigd en zeer goed recyclebaar, maar het heeft zijn levenscyclus nog niet voltooid en draagt daarom dezelfde CO2-footprint als het oorspronkelijke materiaal. We noemen dit aluminium pre-consumer schroot .
Recycling van pre-consumer schroot is een natuurlijk en noodzakelijk onderdeel van de aluminiumwaardeketen, maar neutraliseert de ingebedde CO2-footprint niet. Recycling van post-consumer schroot is daarentegen de snelste manier om een lage CO2-footprint te bereiken en voorkomt dat waardevolle materialen verloren gaan.
Toch worden grote hoeveelheden van dit waardevolle materiaal weggegooid in plaats van ingezameld, gesorteerd en gerecycled. Om dit aan te pakken, onderzoeken we voortdurend nieuwe mogelijkheden om schroot te werven en geavanceerde sorteertechnologieën te ontwikkelen. Zo kunnen we een grotere hoeveelheid moeilijker aluminiumschroot sorteren, hergebruiken en een nieuw leven geven.
De wereld heeft een punt bereikt waarop het belangrijker dan ooit is hoe en waar materialen worden geproduceerd. Consumentenpatronen worden beïnvloed door zorgen over duurzaamheid en ethische consumptie. In combinatie met de vraag naar regelgeving kan een groeiend consumentenbewustzijn de circulaire economie versnellen door een roep te creëren voor duurzamere en verantwoord geproduceerde materialen.
Het overdrijven van de milieuprestaties of het labelen van producten als "groen" of "duurzaam" zonder de juiste documentatie, wordt greenwashing (Engelse link) genoemd. Om dit te voorkomen, hebben we betrouwbaardere en transparantere informatie nodig over de herkomst van producten en hoe ze worden geproduceerd.
Met het blote oog kun je aan het uiterlijk van aluminium niet zien of het primair of secundair materiaal is, of dat het gemaakt is van pre- of post-consumer schroot. Dit betekent echter wel dat de footprint van het materiaal sterk kan variëren. Wij zijn van mening dat onze klanten niet alleen het percentage gerecycled materiaal moeten kennen, maar ook de werkelijke footprint van gerecycled aluminium, wat het op zijn beurt mogelijk maakt om de footprint van het eindproduct te bepalen.
Daarom bieden wij gecertificeerd CO2-arm en gerecycled aluminium aan, met een gedocumenteerde CO2-footprint en garanties voor veilige en verantwoorde productie. Zo helpen we klanten hun duurzaamheidsdoelen te bereiken en winnen we het vertrouwen van klimaatbewuste consumenten.
Ons assortiment hoogwaardig gerecycled aluminium, Hydro CIRCAL, is gebaseerd op minimaal 75 procent post-consumer schroot. Het wordt geleverd met een milieuproductverklaring en een verificatieverklaring van het onafhankelijke risicomanagement- en kwaliteitsborgingsbedrijf DNV. De productie en grondstoffen zijn traceerbaar tot op batchniveau.
Gezien de oneindige recyclebaarheid van aluminium is het zinvol om aluminiumproducten zo te ontwerpen dat ze aan het einde van hun levenscyclus gemakkelijk te demonteren en te recyclen zijn. Tot twee derde van de ecologische footprint van een product wordt al in de ontwerpfase bepaald. Met andere woorden: ingenieurs en productontwerpers hebben grote invloed op de duurzaamheid van een product via hun materiaalkeuzes en ontwerpstrategieën.
Hydro EcoDesign is een ontwerpbenadering die zich richt op het creëren van aluminium producten met een verhoogde functionaliteit en een kleinere ecologische footprint. Het benadrukt het belang van het selecteren van recyclebare materialen al vroeg in de ontwerpfase om duurzame en grondstofefficiënte producten te creëren.
Wanneer ingenieurs en ontwerpers zich vertrouwd maken met de EcoDesign-principes, kunnen ze de circulaire economie versnellen door consumenten groenere en duurzamere keuzes te bieden.
Bij het gebruik van een hoog percentage gerecycled materiaal in aluminium is de grootste uitdaging hoe te voldoen aan de specifieke legeringseisen van het eindproduct. Dit is alleen mogelijk door een zeer nauwkeurige mix van schrootkwaliteiten samen te stellen, wat op zijn beurt geavanceerde sorteer-, versnipper- en smelttechnologieën vereist.
Het vergroten van het aandeel gerecycled materiaal in eindproducten vereist verdere innovatie. Daarom maken technische samenwerking, onderzoek naar legeringen en de ontwikkeling van nieuwe toepassingen deel uit van onze strategische partnerschappen met zowel toonaangevende klanten in de automobielindustrie zoals Mercedes-Benz (Engelse link) en Porsche (Engelse link), als met een nicheklant zoals de iconische Britse vouwfietsfabrikant Brompton (Engelse link).
De introductie van Brompton velgen gemaakt van 100% aluminiumafval is de eerste toepassing van Hydro's CIRCAL 100R in een consumentenproduct met een CO2-footprint van minder dan 0,5 kg CO2e per kg aluminium.
Onze recyclingactiviteiten bestaan momenteel uit 34 fabrieken in Europa, Noord-Amerika en Zuid-Amerika voor onze bedrijfsonderdelen Aluminium, Metaal en Extrusie, met een gecombineerde jaarlijkse capaciteit van circa 2,5 miljoen ton. In 2024 hebben we 451.000 ton post-consumer schroot gerecycled. De ambitie om te groeien in recycling (Engelse link) is een belangrijk onderdeel van Hydro's strategie voor 2030.
Recente toevoegingen zijn onder meer de greenfield-fabriek in Cassopolis, Michigan (Engelse link), en de nieuwe fabriek in Székesfehérvár (Engelse link), Hongarije. Uiterlijk in 2026 zal er verdere recyclingcapaciteit in gebruik worden genomen, waaronder een nieuwe recyclingfabriek in Torija, Spanje (Engelse link), met speciale capaciteiten en een jaarlijkse capaciteit van 120.000 ton.
Onze sorteerinstallatie in Dormagen, Duitsland, fungeert tevens als onderzoeks- en ontwikkelingsfaciliteit voor onze HySort-technologie met geavanceerde lasergeïnduceerde afbraakspectroscopie (LIBS). Hiermee kunnen we dieper in de schroothoop graven en moeilijkere soorten schroot recyclen. Dit schroot zou in het verleden in secundaire gietstukken terecht zijn gekomen of zelfs helemaal uit de kringloop zijn verdwenen en op de stortplaats zijn beland.
Naast Dormagen is HySort momenteel operationeel in het Alusort-sorteercentrum in Grandville, Michigan (Engelse link), en in Nowa Sól, Polen. De technologie zal ook worden gebruikt in de nieuwe sorteerfaciliteit die gebouwd zal worden bij Hydro Wrexham, Verenigd Koninkrijk (Engelse link).
Recyclingtechnologie is ook geïntroduceerd in de primaire fabrieken van Hydro in Årdal (Engelse link) en Høyanger (Engelse link) in Noorwegen, waar gerecycled aluminium direct in de gieterijen met primair aluminium wordt gemengd. Afhankelijk van het aandeel post-consumer schroot kan Hydro REDUXA CO2-arm aluminium worden geleverd met een gedocumenteerde CO2-footprint van minder dan 4 kg CO2e per kg aluminium.
Het omsmelten van aluminium tot nieuwe producten is een energie-intensief proces waarbij traditioneel branders op fossiele brandstoffen worden gebruikt om de vereiste hoge temperaturen te bereiken. Als onderdeel van onze technologische roadmap naar netto-nuluitstoot (Engelse link), voeren we op verschillende locaties onderzoek en ontwikkeling uit met als doel de overstap van aardgas naar hernieuwbare energiebronnen in gieterijovens.
In de recyclingfabriek van Høyanger (Engelse link) in Noorwegen vervangen we aardgas door groene waterstof (Engelse link) in een van de ovens. Het pilotproject bouwt voort op de ervaring van 's werelds eerste test op industriële schaal van groene waterstof (Engelse link) in aluminiumrecycling bij Hydro Navarra, Spanje, in juni 2023.
In de primaire energiecentrale van Sunndal hebben we 70 procent van het aardgasverbruik vervangen door lokaal gewonnen biomethaan. Ondertussen onderzoeken we in de R&D-faciliteiten van de locatie de toepassing van plasmatechnologie (Engelse link) om de elektrificatie van de gieterijovens mogelijk te maken. Beide initiatieven maken deel uit van onze voortdurende inspanningen om het potentieel van klimaatneutrale energiebronnen in hersmeltprocessen te benutten.
Bijgewerkt: 15 mei 2024